利用五一連假,來回味一些香港美食,也因為筆者去過香港多回,這次主要是利用在香港約一天的時間內,去香港比較偏遠也沒去過的地方,如元朗屯門等地,看看另一個香港的面貌。
目前台灣至香港的廉價航空只有香港快運,也因為筆者在香港只待一天的關係(隔日到澳門),所以旅行模式是港進澳出,但一般航空公司的台北-香港單程票價值逼來回票價,所以只好選擇香港快運(官網)來搭乘,香港快運是香港的低成本航空公司,台灣飛香港目前只有(台中-香港)及(花蓮-香港)兩個航線,平日票價含稅大約都落在2000台幣左右,台北-香港飛行時間也只要1小時30分左右的時間,對於中台灣及東台灣的居民,是一個不錯的選擇。
▲香港快運清一色都是A320的飛機(攝於台中機場)
▲A320機內一景
抵達香港後,飛機並不會停靠於空橋,這也是廉價航空大部分的作法(因為空橋要花錢),旅客則是下飛機搭乘接駁車前往航站,有去過香港的旅客都知道,赤鱲角機場飛常的大,較遠的閘口(登機門)還需要電車來接駁,不然你會走死,筆者這次體驗香港快運的接駁車,它直接你到15號閘口(登機門),也就是你不用走太多路就是海關了,沿途還可以飽覽赤鱲角機場風光。
▲旅客抵達香港沒有空橋,需用接駁巴士接駁
▲乘坐接駁巴士,沿途欣賞香港機場風光
到了香港,先搭乘巴士到東涌車站,然後就購買成人遊客全日通車票,這張車票可於任何1天,進站開始算24H(例:本日13:00進站,可使用至次日13:00), 無限次乘搭港鐵及輕鐵(機場快綫、港鐵巴士、東鐵綫頭等,以及來往羅湖或落馬洲站除外) ,而且只要65元港幣,還蠻物超所值。
▲港鐵全日通(圖片取自港鐵網站)只要65港幣,各大地鐵站均有販售
在香港第一站,當然是吃囉,我們先到深水埗車站吃添好運啦,深水埗的添好運隱身在不起眼的馬路邊,也沒有華麗的裝潢,但排隊人潮依然許多,食物一樣好吃,
▲車站一出來就是熱鬧的深水埗商圈
▲深水埗店沒有華麗的招牌和裝潢
▲筆者當日所點的各類點心
深水埗店:香港塘尾福榮街9-11號G/F(深水埗站D1出口步行10分鐘)
吃完中餐先前往尖沙嘴的旅社放好笨重的行李,接著搭著西鐵線前往屯門地區
▲荃灣線電車內LED顯示器,輪播著新聞、時事、廣告
▲筆者很喜歡港鐵浮字站名加上馬賽克磚牆的設計
▲西鐵線電車較新穎,也配置LED的顯示器
▲相較荃灣線的傳統路線圖,西鐵線採用LED的顯示器,可輪播更多訊息
▲屯門站的站名牌,法郎板和字體和北捷很像吧
屯門和元朗地區有綿密的輕鐵系統,但是由各個編號路線的電車組成,就想像成北捷的接駁公車換成輕鐵電車,當你在輕鐵站等車,你可要先看本站有哪些路線停靠,再看這些路線有沒有你要到的地方,就跟台北等公車一樣,維一不同的是站外收費,進站前先感應你的卡片,出站再感應一次,即完成收費。筆著當日事使用全日通卡,全日通卡可以免費無限次搭乘輕軌(但須有搭乘西鐵線記錄),進出站均無需感應卡,直接上下車即可。
▲各路線長短不ㄧ,先查看你所要到的目的地,是否有沒有本站有經過的路線
▲進出站沒有驗票砸門,直接感應票卡即可,類似台鐵無人站方式進出
▲出屯門站連到輕鐵車站,可以說無縫接軌,車站接有各路線預估到站時間及列車長度
▲小巧可愛的單節輕鐵電車進站
▲屯門碼頭輕鐵站,類似轉乘站,大部分路線均有停靠
▲屯門碼頭站的路線時刻顯示器
▲屯門碼頭也有到澳門或內地的船班
▲屯門海濱公園風光
▲輕鐵延線皆無設置遮斷器,行人皆留意來車
短暫的停留在屯門碼頭,飽覽週遭風光後,決定從屯門碼頭站上車,搭著輕鐵慢慢晃回至元朗,我們在元朗的豐年路站下車,步行至當地知名的佳記甜品吃B仔涼粉去。
▲豐年路站名牌
▲豐年路站風光
▲豐年路因接近西鐵線元朗站了,所以所有路線皆行駛至元朗站為止
▲輕鐵在元朗設置於路中央,有台北市公車專用道的樣式
其實涼粉吃起來就像是台灣的仙草,不清楚兩者成分一不一樣,筆者也是抱著好奇心來吃,點了一份個人的水果涼粉,上面有各式各樣的水果,加上涼粉,上面在淋上煉乳,吃起來特別消暑。
▲綜合水果的涼粉
佳記甜品:香港元朗金輝徑33號(輕鐵豐年路站步行10分鐘)
▲使用八達通卡進出站要刷卡喔
▲610往元朗
▲有沒有台北等公車的感覺
▲輕鐵站都設置八達通卡(香港電子票證)儲值機
▲西鐵線元朗站
吃完涼粉,走回豐年路站也差不多天黑了,只好前往元朗站搭著西鐵線回到市區,逛著女人街及廟街吃著美食,在美麗的維多利亞港夜景伴隨下,結束第一天香港的旅程。
▲旺角站的女人街,各式零瑯滿目的商品
▲油麻地的廟街比較像我們台灣的夜市,有吃有喝又可以SHOPPING
▲油麻地站的廟街,其中美味的煲仔飯是必吃美食
興記褒仔飯:油麻地廟街19號(油麻地C出口步行5分鐘)
▲吃完煲仔飯逛逛廟街,走到佐敦會看到澳洲牛奶公司,裡面的燉奶剛好成為飯後最佳甜點
澳洲牛奶公司:佐敦白加士街47號(佐敦站C2出口步行5分鐘)
▲美麗的維多利亞港跟我們說晚安
第二天先搭著荃灣線到港島,再轉乘港島線抵達堅尼地城。堅尼地城是算是港島線較新的車站,於2014年底通車,使得港島西側也因地鐵的通車,而繁榮起來。
▲堅尼地城的站名牌,很有中國藝術氣息
▲新設立的車站,也將公共藝術品融入在車站中,圖中為堅尼地城的公共藝術「城果」
▲堅尼地城站通車於2014年12月底,所以站內裝飾及設備都較新穎
▲士美非路街市是堅尼地城當地的市集
▲一樓的菜市場販售著各種商品
▲2樓的熟食中心有很道地又便宜的美食
▲筆著當天的早餐
士美非路街市:香港西環士美菲路12K號(堅尼地城站出口A對面)
▲出站步行約10分鐘,即可抵達維多利亞港,可見到港灣繁忙美麗的風光
▲沒有地鐵的時代,叮叮車及巴士,是堅尼地城主要的交通工具
逛完了堅尼地城周遭,再搭上地鐵奔相中環,尋找一個很有港味特色的星巴克,它位於中環都爹利街石階及煤氣燈旁,說到都爹利街石階的煤氣燈,煤氣也就是台灣人所說的瓦斯,也就是使用瓦斯當燃料的燈具,於1979年列入香港法定古蹟,特色的星巴克就在他旁邊。
▲店門口是香港唯一的煤氣(瓦斯)路燈
▲店內處處都充滿著老香港的味道
▲如果沒有星巴克的Logo,會以為來到哪個茶餐廳了吧
都爹利街石階及煤氣燈:香港中環都爹利街13號(中環站出口G步行10分鐘)
悠閒的喝了杯星冰樂,也差不多中午了,隨便找了間港式餐廳吃個中餐,就回旅社拿著行李直奔九龍的中國客運碼頭,我們就要從這搭船至澳門囉,檢查了船票後,直接到海關查驗護照,看完護照後就直接進入候船處了,最後想想,好像少了行李查驗這一關了,不過少了也好,省得麻煩。
▲九龍中國客運碼頭候船處
▲假日票價177港幣較平日貴
▲後船處看出去的港島風光
▲船內空間很寬敞
▲九龍的環球貿易廣場,為香港第二高樓
▲約1小時的噴射飛航快輪平穩快速,是來回港澳的首選
▲很快的結束香港一天的短暫旅行,緊接著是筆者第一次3天2夜澳門自由行,敬請期待
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